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力热直接耦合分析-发动机模型

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发表于 2015-5-20 21:36:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
这里将展示如何在小型双行程hobby engine 模型中进行热-应力耦合分析,以及如何正确设置热边界条件,以便预测热诱导应力变形。
这里将在发动机的圆柱壁内部区域施加等效热流来模拟燃烧产热效应。热分析还需在发动机块的末端施加已知座温度。这里唯一的应力边界条件来自固定螺栓的约束。程序会自动计算温度分布和其诱导产生的变形。当热变形收到拘束时会产生热应力,它们大多发生在发动机块周围。

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