关于caxa的合并的建议

光辉岁月 · 发表于 2013-2-20 08:41:37

这个正在做呢

zxh · 发表于 2013-2-20 13:12:29

感谢大家的关注，官方的答复：
1、制造工程师和数控车是针对不同的数控系统，制造工程师主要是铣床，数控车主要是车床，还有线切割主要是切割机，各有所需，不会合并。
2、实体设计和制造工程师会合并，目前已经有了软件原型，经过进一步的开发测试后，相信大家就能看到了。

zxh · 发表于 2013-2-20 13:15:04

现在就不说国外的软件了，就是国内的后起之秀的中望3d，也已经是把三维cad和cam融合的很好了
虽然它的三维很弱，cam更拿不出手
但是人家整合的非常的好。
caxa现在的cam产品还是没有整合
数控车和制造工程师各自为战呢
jqc5624787 发表于 2013/2/19 10:18:36

这个理解有一些差异，首先中望的3D本身是一个CAM软件，只是里面有一些基础的三维功能，就像CAXA制造工程师，本身是CAM软件，但是融合了一些实体造型功能，与真正的三维CAD软件是不一样的。其他问题请见我下面的答复，谢谢。

philipsea · 发表于 2013-2-20 13:48:44

合并之后价格肯定提高

jqc5624787 · 发表于 2013-2-20 13:50:19

期待caxa的cad和cam的合并啊

zxh · 发表于 2013-2-20 14:28:00

合并之后价格肯定提高
philipsea 发表于 2013/2/20 13:48:44

这个现在还真不知道，不过应该是按需要配置模块吧。就像CAXA实体设计里面现在有CAE，但是并不是全部打包提高价格卖给所有客户，而是根据客户需要进行配置和收费。只是猜测哈。

李龙 · 发表于 2013-3-29 22:04:01

这个是一定要整合呀，趋势所致呀，期待中

sengel · 发表于 2013-4-1 10:28:11

还是各取所需吧，这样才能不浪费各种东西，用得着的安装，用不着不安装，这样应该更好。
zhouya 发表于 2013/2/19 11:05:52

我觉得也是这样。不同人的需要不同，用不着的东西也带上是一种资源浪费。就好像Office组件里带有Access，可这东西我根本用不上，如果微软没有提供安装选择，装在电脑里占用了硬盘空间，增加了注册表的体积和复杂度，无形中也增加了系统的不稳定性……

jqc5624787 · 发表于 2013-4-1 10:55:25

应该合并了，这样才是cadcam的一体化，提供安装选择，给用户自己选择的机会，选择自己需要的模块来安装。

李龙 · 发表于 2013-4-6 11:46:19

回复 22楼zxh的帖子

大概什么时候能和大家见面呀，特别关心。

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